Se você se faz questão de ter um carro perfeito nos mínimos detalhes, então você precisa conhecer esse tipo de serviço

Atualmente, o trabalho de estética automotiva é chamado de detailing, palavra inglesa que pode ser traduzida como detalhamento, serviço que vai de uma simples lavagem ao martelinho de ouro até uma restauração mais profunda.

Uma empresa especializada em detailling é a Shida Serviços Automotivos, de São Paulo (SP). Bruno Abdalla, sócio-proprietário da empresa, explica que detailling é um conceito e está relacionado às expectativas de cada cliente.

“Há dois tipos de clientes: os full detailing, que são exigentes e nunca estão contentes, e os detailers, que se sempre que enxergam alguma imperfeição corrigem, pois gostam de andar com o carro bonito”, afirma ao comentar que há ainda aqueles que pouco se incomodam com a aparência do carro e, quando precisam, fazem apenas uma lavagem simples.

Serviços

O detailling se caracteriza, no entanto, pela qualidade do resultado. Segundo Abdalla, os serviços mais solicitados são de polimento de pintura e higienização interna, além de lavagem a vapor, espelhamento e vitrificação.

Espelhamento é uma técnica de polimento e proteção que transforma superfícies imperfeitas em espelhadas, por meio de um processo que deixa a pintura totalmente plana, sem holografia e riscos. Já a vitrificação é uma forma de proteger a pintura com utilização de produtos de marcas premium que criam uma película sobre a pintura de alta resistência ao clima, raios UV, fezes de aves, seivas vegetais e, ao mesmo tempo, proporcionam mais brilho e maior profundidade à cor. São processos mais detalhados que a cristalização.

A higienização interna é feita com vapor gerado pelo aumento da temperatura da água e utilizado em alta pressão. Dessa forma, é possível limpar o carro sem a necessidade de de produtos químicos que podem ser agressivos ao material. Essa técnica limpa profundamente carpetes, teto e revestimentos de bancos e painéis de porta, seja de tecido ou couro. “Quando a limpeza é feita com vapor, não há desgaste do revestimento de tecido ou de couro, pois a sujeira é removida sem a necessidade de esfregar essas partes. A secagem total ocorre em aproximadamente três horas após o serviço, evitando a umidade e garantindo a eficácia da higienização”, diz Abdalla.

Entre os detailers, esses são apenas alguns dos serviços oferecidos entre diversos outros como martelinho de ouro, polimento de farol, conserto e customização de roda, funilaria e pintura, limpeza e hidratação de bancos de couro. O negócio é deixar o carro até melhor do que quando saiu da fábrica.

Emblemas

Todo detalhista automotivo presta atenção às menores partes. Assim, é comum a retirada da roda para lavagem da parte interna e também retirada dos emblemas para polimento total da pintura. Porém, quando o veículo chega à loja sem emblemas ou alguma peça de acabamento, nem sempre é fácil encontrar a peça no mercado de reposição. “Em veículos importados mais antigos, é bastante comum ter de importar a peça”, afirma Abdalla.

Segundo o empresário, as marcas alemãs são mais fáceis de encontrar no mercado externo, porém, na maioria das vezes, o preço é salgado. “Quando o carro é de coleção, vale a pena”, diz. Fabricantes como a Mercedes-Benz fazem até hoje peças de reposição de veículos antigos. Contudo, o investimento não costuma sair barato.

Antonio Fiola, proprietário da Dimas Reparadora, oficina especializada em funilaria e pintura, explica que sempre tenta buscar peças de acabamento junto às montadoras, porém quando não encontra, recorre à importação. “Se não tem no Brasil, buscamos lá fora. Nunca deixei de encontrar uma peça que precisava”, garante Antonio.

Valorização

Apesar de os serviços de estética automotiva custarem mais caro do que uma lavagem simples de lava a jato, Abdalla diz que vale a pena pois valoriza o veículo, além de aumentar a liquidez do modelo na hora da venda. “Um carro com pintura brilhante, bonita, sem amassados nem riscos vende muito mais rápido”, afirma ao comentar que, após revitalizar a pintura e limpar o interior de um Toyota Corolla XEi 2009 que estava encardido, o carro foi vendido no dia seguinte. “Ficou meses tentando vender e não conseguia. Lavamos o teto, polimos a pintura, ficou perfeito. O carro valorizou cerca de R$ 2 mil e não gastou metade desse valor”, afirma.

Segundo Abdalla, o custo dos serviços depende do tamanho do carro, assim a relação custo-benefício está diretamente relacionado ao valor comercial do veículo, bem como ao valor emocional. “O preço para lavar um SUV grande é o mesmo para um carro 1999 ou 2016, pois o tempo e o material que vou utilizar são os mesmos”, diz Abdalla. “Assim, se o carro custa R$ 180 mil e o cliente gasta R$ 1 mil para deixá-lo perfeito, é um bom investimento”, diz.

Para um veículo médio, do tamanho do Toyota Corolla, Abdalla explica que o valor gasto, em média, para fazer polimento, limpeza interna e do motor é de R$ 1 mil a R$ 1.500. “Depende do estado do veículo, quanto mais perfeito estiver, menor o custo”. Para esse veículo, o tempo médio de serviço é oito a dez  horas, com até três horas de secagem. “Um Land Rover Discovery precisa de dois dias para realizar o mesmo serviço”, afirma o empresário.

Dicas

Manter o carro sempre nos trinques não é complicado, mas demanda atenção do motorista e certo investimento. Há, no entanto, algumas dicas de cuidados que o motorista e os passageiros podem tomar para evitar danos permanentes, que são irreversíveis e que demandam a troca do componente.

“Marca de caneta esferográfica em banco de couro não sai de jeito nenhum”, afirma Abdalla. “Algumas pomadas em banco de tecido também não saem”, diz ao explicar ainda que nas partes forradas de feltro, como forro do teto e porta-malas, graxa é uma mancha permanente.

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De modo geral, tudo o que uma limpeza com água faz, uma lavagem a seco também faz. Mesmo os veículos que chegaram da praia e estão cheios de areia podem experimentar a lavagem a seco e usufruir de seus benefícios. Além disso, ainda há certas vantagens. Vamos vê-las?

Pode ser feita na parte interna do veículo

É possível aplicar esse tipo de lavagem não apenas na lataria do veículo, mas em seu interior também. Melhor ainda: sabemos que essa limpeza interna geralmente é complicada, mas com a lavagem a seco ela fica bem mais fácil!

Na verdade, esse método de limpeza é mais recomendável e seguro. Isso porque, ao utilizar o produto apropriado, dispensando o uso da água, não se corre o risco de prejudicar a densidade da espuma no estofamento do carro, por exemplo, nem de causar danos (oxidação, principalmente) à armação dos bancos.

Traz grande economia de água

A lavagem a seco de carros também recebe o nome de “Lavagem Ecológica”, justamente por ser uma solução sustentável que, realmente, ajuda a economizar água. Em média, ela proporciona uma economia de 320 litros!

Em relação ao porte do veículo, podemos fazer um comparativo entre a limpeza tradicional e a economia que a lavagem a seco proporciona. Em uma lavagem comum, um carro pequeno consome, aproximadamente, 300 litros de água. Já com a lavagem ecológica, a economia gerada é o equivalente à água ingerida por 150 pessoas em um dia (2 litros por pessoa).

No caso de um carro de porte médio, gasta-se em torno de 450 litros em uma lavagem, enquanto a limpeza a seco permite 45 descargas com esse volume de água (10 litros por descarga).

Por fim, um carro de porte grande gasta cerca de 600 litros de água em uma limpeza. A lavagem ecológica permite, com esse volume, 50 minutos de banho (por exemplo, 5 banhos de 10 minutos, considerando que em cada um sejam consumidos 120 litros de água). Sem dúvida, é muita economia!

Oferece mais rapidez

A lavagem a seco de carros ainda oferece mais agilidade de operação, porque pode ser dividida em três etapas, conforme o total de panos usados. Já na lavagem comum, a água é usada na limpeza, no enxágue e na secagem, o que costuma demorar mais tempo.

Proporciona maior proteção da lataria

Por usar um produto desenvolvido à base de óleos vegetais, a lavagem a seco cria uma camada que serve para proteger a superfície do carro contra a poluição diária. Nesse sentido, a pintura pode serpreservada por muito mais tempo do que com as lavagens tradicionais, que não oferecem nenhum produto de proteção.

Além disso, a terceira etapa da lavagem a seco de carros é uma inspeção detalhada da pintura, justamente para oferecer um melhor acabamento e eliminar qualquer mancha que tenha permanecido depois do processo. Enquanto isso, a lavagem com água costuma deixar manchas na lataria, além de fiapos de pano, quando não são usados os produtos mais adequados para esse fim.

Ajuda a prevenir o mofo

Outra grande vantagem da lavagem a seco é que, ao dispensar o uso de grande quantidade de água, é possível evitar o aparecimento de mofo.

A umidade gerada pelo uso da água nos estofados, em médio ou longo prazo, ou quando a secagem não é feita da forma devida, ajuda a geração dos fungos que promovem o problema. Os produtos da lavagem sem água, por outro lado, contêm agentes protetores que diminuem essa probabilidade de aparecimento de mofo.

Tem excelente custo-benefício e possibilidades de aproveitamento

Vale dizer aqui que é possível fazer a limpeza em qualquer local, já que ela não depende da água. De preferência, porém, é bom escolher um local sob a sombra.

Muitas pessoas acreditam que a lavagem a seco é mais cara, mas quando analisam os custos com água e esgoto, chega-se à conclusão de que a tradicional é bem mais dispendiosa. E isso só tende a melhorar, já que cada vez mais pessoas e profissionais estão descobrindo como fazer produto para lavagem a seco de carros, o que aumenta a oferta desse serviço.

Além disso, ela oferece mais brilho, pois os produtos apresentam tecnologia avançada que confere fulgor mais intenso à pintura. Ela ainda pode ser aplicada em superfícies diversas (cromadas ou repintadas) e em outros meios de transporte, como motos, caminhões, ônibus, barcos e aviões. Inclusive, a lavagem a seco de motor é uma ótima opção!

É uma técnica ecológica

Estudos de diversas áreas revelam que a escassez de água é um dos maiores problemas da atualidade. Por isso, a reutilização desse recuro natural vital para todos os seres vivos é uma medida cada vez mais importante.

A limpeza convencional vem aplicando esse sistema de reutilização como forma de evitar o desperdício de água. Trata-se, portanto, de uma solução sustentável e ecologicamente correta. Ainda assim, a lavagem a seco de carros é uma solução bem mais completa nesse sentido.

Em primeiro lugar, a lavagem comum ainda gera resíduos — algo que não acontece com a limpeza ecológica. Na verdade, o único resíduo que ela produz são os panos usados, os quais são passíveis de reciclagem. Além disso, a lavagem tradicional, embora possa fazer uso de água já utilizada ou proveniente da chuva, não gera reaproveitamento. Em outras palavras, trata-se de água residual e poluída.

No fim das contas, basta colocar na balança tudo o que vimos ao longo do post: não restarão dúvidas de que optar pelo modelo mais simples, rápido e econômico é realmente a melhor opção! Então, agora que você já entendeu como a lavagem a seco de carros funciona, o que está esperando para começar a aproveitar esse método?

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